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4元多一升的汽油敢加不 經(jīng)營者:去庫存壓力大和近期原油價(jià)格低所致

來源:大河網(wǎng) 時(shí)間:2020-04-15 09:24:00 點(diǎn)擊: 今日評論:

目前,一些民營加油站92號汽油的價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入“4元時(shí)代”河南商報(bào)記者王春勝/攝

  河南商報(bào)記者陳薇

  盡管河南省內(nèi)的92號汽油最高限價(jià)為5.5元/升,但鄭州市內(nèi)部分民營加油站的價(jià)格,已經(jīng)進(jìn)入了“4元時(shí)代”。

  業(yè)內(nèi)人士介紹,即使以每升不足5元的價(jià)格銷售,加油站也不是在“賠本賺吆喝”。

  因?yàn)椋艽饲耙欢螘r(shí)間疫情的影響,上游煉油廠成品油去庫存壓力大,加上國際原油價(jià)格低位徘徊,成品油批發(fā)價(jià)格也在一路走低。

  民營加油站進(jìn)入“4元時(shí)代”

  經(jīng)常從鄭州開車回洛陽老家的朱先生發(fā)現(xiàn),滎陽一家民營加油站,最近92號汽油打出了每升4.65元的優(yōu)惠。他每次來回一趟大約需要18升汽油,與92號汽油每升7元的高點(diǎn)相比,來回跑一趟汽油費(fèi)能省下40多元。

  河南商報(bào)記者通過團(tuán)油等加油軟件看到,92號汽油價(jià)格低至4元多的加油站并非個(gè)例。即使在鄭州市區(qū),金水區(qū)內(nèi)的安工石化加油站、金豐石化加油站等,92號汽油價(jià)格每升也不到5元。

  但便宜的價(jià)格并沒有讓車主欣喜若狂。一些車主依然愿意選擇中石化、中石油的加油站,除了“兩桶油”的加油站點(diǎn)更為密集方便外,民營加油站價(jià)格特別低的油也讓部分車主持懷疑態(tài)度。“我在開封尉氏一條縣道上,看見一民營加油站的顯示屏掛著‘加油3.88元’的廣告。”有車主表示,這么便宜的油,會不會是質(zhì)量有問題?

  便宜甩賣上游煉油廠去庫存壓力大

  對此,卓創(chuàng)成品油分析師楊霞說,成品油價(jià)格低,一方面與國際原油價(jià)格在20美元/桶的低價(jià)位徘徊有一定關(guān)系,成品油批發(fā)價(jià)確實(shí)有所降低。此前發(fā)改委公布,3月17日24時(shí)起,92號汽油最高限價(jià)為5.5元/升,但并沒有最低價(jià)的限價(jià),因此,加油站可以根據(jù)自己進(jìn)貨渠道以及價(jià)格來確定零售價(jià)格。

  另一方面,也與疫情有很大關(guān)系。

  “每年的春節(jié)原本是成品油銷售旺季,很多上游煉油廠都在春節(jié)前維持了高庫存。”洛寧縣永寧大道附近的一家民營加油站負(fù)責(zé)人朱女士告訴河南商報(bào)記者,今年春節(jié)遭遇疫情,需求減弱,加上國際油價(jià)也大幅下跌,山東供應(yīng)商在油價(jià)高位囤下的成品油庫存,就成了他們的負(fù)擔(dān)。

  為了去庫存,并在之后引入低價(jià)油品,供應(yīng)商就愿意低價(jià)向零售站點(diǎn)銷售囤貨,也支持了零售端的打折促銷。

  賣4元多一升加油站也不是“賠本賺吆喝”

  “民營加油站第一股”和順石油的相關(guān)人士也坦承,作為民營加油站,公司在成品油價(jià)格方面一直有一定優(yōu)勢。

  據(jù)其披露的數(shù)據(jù),以柴油價(jià)格為例,2017年至2019年和順石油平均批發(fā)價(jià)比中石油、中石化批發(fā)價(jià)分別低約3%,終端零售價(jià)也比指導(dǎo)價(jià)格低2%至3%不等。

  但民營加油站有價(jià)格優(yōu)勢并不意味著“賠本賺吆喝”,和順石油2019年凈利潤為1.62億元,同比增長3.66%。

  “從我們測算的數(shù)據(jù)模型來看,即使零售價(jià)格4元多,民營加油站還是有利潤的。”卓創(chuàng)成品油分析師楊霞說,但由于各站點(diǎn)位置、經(jīng)營成本不同,每個(gè)站點(diǎn)的盈利、價(jià)位也各不相同,在縣鄉(xiāng)市場加油站容易出現(xiàn)相對較低的價(jià)位。

  而中石化相關(guān)人士也認(rèn)為,民營加油站與“兩桶油”的加油站有價(jià)差是合理的:一方面,部分民營加油站地段位置的租金相對便宜,建站成本低;另一方面,其運(yùn)營管理、用人等成本也低于“兩桶油”。

  因此,楊霞表示,車主沒必要因?yàn)槊駹I加油站油價(jià)低,就認(rèn)為其銷售的油品質(zhì)量有問題。民營加油站也受到監(jiān)管部門的管理,正規(guī)的民營加油站即使在價(jià)格上讓利,油品應(yīng)當(dāng)也不會有問題。如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)民營加油站的油品有問題,可以撥打12315投訴。

  延伸

  除了“價(jià)格戰(zhàn)”,民營加油站還有哪些競爭模式?

  隆眾資訊分析師丁旭說,今年國內(nèi)成品油市場競爭仍激烈,國內(nèi)煉油產(chǎn)能充沛,成品油市場供過于求的情況可能將持續(xù)。

  中國石油化工集團(tuán)公司經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院也在近期發(fā)布報(bào)告提到,隨著汽車工業(yè)調(diào)整期到來,加之乙醇汽油和電動汽車等行業(yè)發(fā)展,國內(nèi)成品油需求增速將長期處于小幅下行通道。

  不過,除了“價(jià)格戰(zhàn)”,民營加油站也在探索其他的競爭模式。

  “中石油、中石化加油站的品牌價(jià)值溢價(jià)越來越明顯,在未來的成品油市場中,價(jià)格競爭將減弱,品牌影響力將成為核心競爭力。”上述和順石油人士在接受河南商報(bào)記者采訪時(shí)說,民營企業(yè)也需要打造出一個(gè)比較好的品牌。

  此外,很多民營加油站也借助互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)字化整合,增加獲客渠道。例如借助團(tuán)油、找油網(wǎng)等平臺,已經(jīng)成為部分加油站提升銷量和服務(wù)的方式。


 
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