7月27日,大郭鎮(zhèn)寄遞物流共配中心工作人員正從客貨郵一體化專(zhuān)用車(chē)上卸快遞。
文/圖 見(jiàn)習(xí)記者 郭嘉琪
7月27日,在臨潁縣大郭鎮(zhèn)寄遞物流共配中心,工作人員正從一輛臨潁至大郭的公交車(chē)上卸快遞。
“這輛客貨郵一體化公交車(chē)每天上午9點(diǎn)左右到,下午3點(diǎn)多發(fā)車(chē)。老百姓取快遞、寄快遞方便了,大家都很滿意。”大郭鎮(zhèn)寄遞物流共配中心工作人員說(shuō)。
作為縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)的第二級(jí),大郭鎮(zhèn)寄遞物流共配中心還與極兔、百世、中通、申通等快遞企業(yè)合作,將各快遞公司與配送公司整合成“一張網(wǎng)”,從全國(guó)各地發(fā)到大郭鎮(zhèn)的快遞在這里分揀歸類(lèi)后,由各村快遞點(diǎn)的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一取走。
大郭鎮(zhèn)張楊村的交郵合作綜合服務(wù)站依托張楊購(gòu)物中心設(shè)立。記者在這里遇到了前來(lái)取快遞的楊先生和妻子。“我們經(jīng)常在網(wǎng)上購(gòu)物,平時(shí)孩子們也給我們寄東西,以前要到鎮(zhèn)上取快遞,現(xiàn)在在村里的超市就能取,真方便。”楊先生說(shuō)。
除了公交車(chē)將快遞帶到各村(社區(qū))外,各村(社區(qū))老百姓想寄件,也可以由公交車(chē)帶回鎮(zhèn)寄遞物流共配中心發(fā)送。“村民種植的紅薯、大蒜、辣椒等農(nóng)產(chǎn)品需要往外地發(fā)的,也可以搭公交‘順風(fēng)車(chē)’。”臨潁縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸服務(wù)中心主任王書(shū)奇說(shuō),“下一步,我們將進(jìn)一步完善全縣農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系,讓‘交郵融合’助力鄉(xiāng)村振興。”
臨潁縣按照城鄉(xiāng)一體、便民惠民,融合共享、創(chuàng)新發(fā)展等原則,創(chuàng)新探索“交郵融合”新模式,科學(xué)制訂發(fā)展方案,構(gòu)建協(xié)同發(fā)展機(jī)制,發(fā)揮城鄉(xiāng)公交運(yùn)力、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),將快遞交由城鄉(xiāng)公交車(chē)代運(yùn),實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),不僅解決了農(nóng)村快遞配送成本高等難題,還將暢通農(nóng)產(chǎn)品上行通道,帶動(dòng)農(nóng)民增收。
截至目前,臨潁縣在大郭鎮(zhèn)、繁城回族鎮(zhèn)、臺(tái)陳鎮(zhèn)、杜曲鎮(zhèn)和南街村分別開(kāi)通了客貨郵試運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù),覆蓋120個(gè)行政村,構(gòu)建了“一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用、動(dòng)能集約、便利高效”的城鄉(xiāng)服務(wù)發(fā)展新模式。
下一步,臨潁縣將建立多部門(mén)聯(lián)合工作機(jī)制,優(yōu)化客貨郵服務(wù)網(wǎng)絡(luò),加快完成客貨郵綜合服務(wù)站建設(shè),統(tǒng)籌貨運(yùn)物流、城鄉(xiāng)公交客運(yùn)、郵政快遞企業(yè)等交通運(yùn)輸資源,進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)運(yùn)輸服務(wù)水平,打造農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)新模式。
責(zé)編:瘦馬 編審:陳向黨 終審:汪中東